El tr\u00e1nsito comercial entre Guatemala y El Salvador contin\u00faa paralizado tras m\u00e1s de 24 horas de cierre en el kil\u00f3metro 24.6 de la carretera a El Salvador, una de las principales rutas del comercio centroamericano. El derrumbe mantiene varados a cientos de transportistas y ha frenado la distribuci\u00f3n de productos esenciales, generando p\u00e9rdidas para empresas exportadoras e importadoras.<\/p>\n\n\n\n
Las c\u00e1maras empresariales y asociaciones de transporte regional advirtieron que la interrupci\u00f3n afecta la log\u00edstica de exportaciones hacia Honduras, Nicaragua y Costa Rica, ya que esta v\u00eda es considerada un corredor clave para el intercambio comercial del istmo. En promedio, m\u00e1s de 3.000 camiones cruzan diariamente por esta ruta, seg\u00fan datos de transporte terrestre.<\/p>\n\n\n\n
El Instituto Nacional de Sismolog\u00eda, Vulcanolog\u00eda, Meteorolog\u00eda e Hidrolog\u00eda (Insivumeh) inform\u00f3 que las lluvias extremas registradas en los \u00faltimos d\u00edas fueron un factor decisivo en el colapso del terreno. Sin embargo, las autoridades confirmaron que la causa principal fue una obra ejecutada sin licencia, que debilit\u00f3 la base del cerro afectado.<\/p>\n\n\n\n
El presidente Bernardo Ar\u00e9valo explic\u00f3 que los trabajos se realizaban \u201csin permisos, sin estudios t\u00e9cnicos y sin evaluar el impacto en caso de lluvias\u201d. Enfatiz\u00f3 que este tipo de construcciones irregulares representan un riesgo grave en zonas vulnerables del pa\u00eds y que se investigar\u00e1 a los responsables.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, la Coordinadora Nacional para la Reducci\u00f3n de Desastres (Conred) descubri\u00f3 un socav\u00f3n en el kil\u00f3metro 25, a pocos metros del punto del derrumbe. Seg\u00fan sus t\u00e9cnicos, el agujero se form\u00f3 por filtraciones de aguas residuales provenientes de viviendas cercanas y podr\u00eda convertirse en una amenaza estructural en los pr\u00f3ximos meses si no se ejecutan obras de mitigaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Las brigadas han retirado m\u00e1s de 200 camiones de material y mantienen la zona bajo vigilancia ante el riesgo de nuevos deslizamientos. Las autoridades recomendaron a los transportistas y viajeros utilizar rutas alternas y mantenerse informados a trav\u00e9s de canales oficiales.<\/p>\n\n\n\n
Ar\u00e9valo descart\u00f3 declarar estado de calamidad, aunque reconoci\u00f3 que la combinaci\u00f3n de lluvias intensas y obras ilegales seguir\u00e1 siendo un desaf\u00edo para la seguridad vial y el comercio en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
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(CA 360)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El cierre de la principal v\u00eda entre Guatemala y El Salvador ya impacta las exportaciones e importaciones regionales<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":5681,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[245],"tags":[263,591,267,536],"class_list":["post-5680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-centroamerica","tag-derrumbe","tag-el-salvador","tag-guatemala"],"yoast_head":"\n